挂车电源线不圆了，挂车电源线不圆了怎么回事

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连接方法总成“控1\触1\线3”三点连接，“线1\连接“触2”，“线2\连接“控2”。电阻、二极管以及所有接点，用热缩管全部套住包紧，整理电线，固定继电器。大功告成。

将牵引车的电缆连接插头插入半挂车前端的七孔插座里直到卡位在七孔插销的卡块上，检查各电极是否接合良好，确认边灯尾灯等各灯是否正常工作。

可以通过如下方式连接：按动车辆仪表盘上的UP按钮。通过摇杆将车厢上的千斤顶支架摇下来。之后将车头倒入到车厢下面。之后按动仪表盘上的DOWN按钮，降下车厢。之后将车厢与车头的电源接口连接上。

接线方式：挂车上预留有ABS电源线安装位置，按照正常接线方式接线即可。分清两根火线那根是进线那根是控制顶灯线。

欧曼、解放都一样。解放车个别不一样，稍作修改即可。剩下的两根是刹车管，分别是红、黄、红色是常有气，黄色是刹车给气管。气路有两根，一个进气一个出气，连接线有两根转向线，一根刹车线，一根倒车线，一根行车线。

工作电压应为24V，测量一下输电线路有没有断路或破损的。

后尾灯搭铁不良，将后尾灯搭铁修好。后尾灯线路有断路的故障，使用万用表或试灯检查线路断路部位，并将其接好。原因：灯泡损坏、触点接触不良、电源线路断线、电压低、灯泡规格错误、开关未接通。

将万用表红表笔插入V/Ω孔，黑表笔插入com孔。将黑表笔导线缠绕在手指上3圈或3圈以上，并将表笔探针悬空。用红表笔接触待测线路中的测试点。若万用表有读数，则说明此线路中有电，若没有读数，则说明线路中没有电。

首先确认钥匙是不是已经打开了，用万用表测量一下电源开关输入、输出线两端电压。

电缆的弯曲半径都是有国家标准的。我们可以想想，如果弯曲半径太小，电缆可能被折断，电缆的绝缘层也会损毁，一般明铺设的电缆的弯曲半径小于暗铺设的弯曲半径。

施工困难；可能损伤电缆的绝缘。如果强力减小转弯半径造成绝缘损伤且从外部不易发现，则为弯曲处埋下安全隐患。

电缆的软硬主要是根据不同的使用要求而设计的。软电缆用作移动使用和安装要求弯曲半径小的场所安装使用，越软弯曲半径越小。所以影响的是电缆的抗弯曲机械性能。

这样会使光纤得不到好的保护，影响光纤衰减等传输性能，防水性能差达不到国家标准，一旦光缆意外渗水就会导致整条链路渗水报废。而正常情况下，即使意外渗水也只需修补渗水的一段就可以了，不需要重新来过。

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