地平线摩托车配音响，地平线喇叭

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于地平线摩托车配音响的问题，于是小编就整理了4个相关介绍地平线摩托车配音响的解答，让我们一起看看吧。

改装排气就是要降低排气管的排气阻力，使排气更通顺，解决上述问题。排气通顺带来的附加效果就是使排气管的声音更接近赛车的排气声浪，因为赛车的排气管是直通的，阻力最小。

别闹了。跑车的声音之所以好听是因为连贯性的输出，所以才会有咆哮的感觉。单缸的输出间歇性太大了，无法形成连续性的声浪。

而双缸车同是四冲程但缺了两个气缸会有中断，如果是双缸两冲程发动机的话声音是和四缸一样的，而且高转速声音更高亢，像F1赛车的哨音。还有就是你发动机的排量，300CC以上的发动机，声音会更连贯。

换个消音器提高怠速声音会好听一些对摩托车也有好处。提高怠速声音会好听一些对摩托车也有好处。

想改成赛车的声音不可能的，因为你的2冲程的车子和4冲程的车子是不一样的。4冲程的车子每转2圈进一次气排2次气。

单杠车不管多大排量，哪怕是宝马发动机的隆鑫650CC，都不会产生连贯的排气声浪，也就是不管换什么排气管都是“突突突”或“通通通”或“蹦蹦蹦”。

要看什么车，单杠还是双缸的，双缸的简单，俩排气管并一起就行了。单缸的就不行了，搞不出来这声音的。还有就是回压管也是要看放在什么车上了，放在踏板上也就是那声音没有跑车的效果的。

别闹了。跑车的声音之所以好听是因为连贯性的输出，所以才会有咆哮的感觉。单缸的输出间歇性太大了，无法形成连续性的声浪。

cc单缸地平线？我的也是，改跑车声音别想了，最多能低沉一点，单缸车永远都是突突突没法的。

地平线150CC车是单缸的，当然不能改出有些多缸车顺滑的声音，但通过排气管还是能更改声音的。声音的喜好和个人看法关系很大。有些人喜欢静音柔顺的。就建议更换带有多个回压仓的消音器，这样声音被相互抵消。

行。换排气管能变声浪。或者简单地说你在排气管下方钻个眼也行。根据眼儿的大小，形状的不一样，声音也就不一样。

不能换：拆下消声器；增加刹车喇叭，刹车时发出声音；把原来的摩托车喇叭换成多音喇叭，加一个低音炮。

买几个钢丝球，从排气管口塞进去，塞的越里面越好，然后用铁丝固定住，防止喷出，会让摩托排气声音变小。

想改成赛车的声音不可能的，因为你的2冲程的车子和4冲程的车子是不一样的。4冲程的车子每转2圈进一次气排2次气。

地平线摩托车拥有出色的性能表现，具备良好的动力性能和转向性能。它采用最新的发动机技术，拥有高性能的发动机，可以提供更强劲的动力。此外，它还配备了轻便的车轮，可以提供更好的操控性能，使骑行者在行驶中更加轻松自如。

地平线摩托车的性价比也是十分优异的。它的价格相对较低，但是它的性能却很出色，它拥有优异的安全性能、优异的环保性能、优异的外观，所以性价比也是十分优异的。优异的服务态度地平线摩托车的服务态度也很出色。

地平线150是一款集舒适性能和外观设计于一体的摩托车，它的出现为消费者带来了全新的体验。地平线150配备了更柔顺的变速器，更轻松的操控，更沉稳的性能，以及更美观的外观设计，它无疑是一款用户质感的摩托车。

外观品质：地平线摩托车的外观品质也是评价其质量的重要因素。一些品牌的摩托车外观较为精致，细节处理较好，而另一些品牌的摩托车则可能存在漆面不均、做工粗糙等问题。

好。地平线跑车小忍者单缸250是一款外观颇具运动风格的摩托车，其整车结构和零部件使用的材料质量相对较好，车身采用铝合金材质，轻巧耐用，车架稳固结实，悬挂系统也表现较为优异，能够提供不错的操控性和驾驶稳定性。

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