高速公路穿电缆的规定（高速穿线）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高速公路穿电缆的规定的问题，于是小编就整理了5个相关介绍高速公路穿电缆的规定的解答，让我们一起看看吧。

能够移走的就移走，不能移走的，在公路两侧用10KV电缆在地下直埋通过公路。

线路跨越10kV和高速公路均采取搭设跨越架，用绝缘网封顶的方法进行跨越，设明显的标示牌和专人监护。塔设双排跨越架，架与架之间全部用绝缘尼龙DM连接，封顶。2：搭设两排架，在10kV线路边线搭设1处即1＃架。

可以处以二百元以上二千元以下罚款；情节严重的，并可以处以吊销道路运输经营许可证或者暂扣机动车驾驶证、非机动车驾驶证。

跨10kV线路措施费是指为防止施工的人员与设备进入10kV线路的安全距离范围内，引起人身危险，而采取的跨越措施所花费的费用。

处理方法入下。确定电缆的穿越位置和线路，避免影响高速公路的正常使用。在涵洞内部设置电缆桥架或电缆槽，将电缆固定在桥架或槽内，以保证电缆的安全性和稳定性。

跨越公路的直流电力线路（含输变电线路）最低电线净空高度应满足：±500千伏为10米，±800千伏为10米。需要注意的是，以上规定是基于一般情况下的设计标准，具体的电力线路跨越公路的高度可能会因特殊情况而有所调整。

高压线能跨越高速公路，但是规定35kv至110kv高压线路跨越公路时，对地面的垂直距离为7米以上。高压线是指输送10KV（含10KV）以上电压的输电线路。

高压输电铁塔要求距离高速30m以外。《公路安全保护条例》第十一条县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。

根据查询《中华人民共和国电力法》规定得知，电力线路要与高速红线保持一定的安全距离，是不能放在高速红线内的。

公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：（一）国道不少于20米；（二）省道不少于15米；（三）县道不少于10米；（四）乡道不少于5米。

国道两边20米内是国家的；省道两边15米内是国家的，县道两边10米内是国家的，乡道两边5米内是国家的。

可以。电线走地下就是地下电缆了，地下电缆是指与常见的架空线相比，常埋于地下的电缆，故又称地下电缆。电缆是由一根或多根相互绝缘的导体外包绝缘层和保护层制成，用于将电力或信息从一处传递到另一处的导线。

乡村公路两侧按国家标准。如果是县级以上主干道，应该是两分各预留15米。乡村公路预留各5米。

保护管敷设时，管子内径不应小于电缆外径的5倍，混凝土管、陶土管、石棉、水泥管的内径不应小于100mm；电缆管的弯曲半径应符合所穿入电缆弯曲半径的规定；每根管子最多不应超过三个弯头，直角弯不应多于2个。

保护管的内径不小于电缆外径的5倍保护管弯曲半径为保护管外径的10倍，且不应小于所穿电缆的最小允许弯曲半径。当电缆有中间接头盒时，在接头盒的周围应有防止因发生事故而引起火灾延燃的措施。

室外埋地敷设的电缆导管，埋深不应小于0.7m。壁厚小于等于2mm的钢电线导管不应埋设于室外土壤内。14 金属导管内外壁应防腐处理；埋设于混凝土内的导管内壁应防腐处理，外壁可不作防腐处理。

电缆穿过道路、铁路等。（3）电缆引入或引出地面时，距离地面2米至埋入地下0.1~0.25米一段应加装保护。（4）电缆与各种管道、沟道交叉处。（5）电缆可能受到机械损伤地段。

电缆穿保护管的标准是确保电缆在安装和使用过程中不会受到损伤，提高电缆的使用寿命和安全性。保护管应该具有足够的强度和韧性，以保护电缆免受机械损伤、压力、弯曲和拉伸等力量的影响。

紧线后，连接管不在不允许有连接管的档内出现。运输根据布线计划，将导地线以及绝缘子、金具、放线滑车等运到指定的地方。有条件尽可能采用机械运输，吊车装卸，特别是导地线的运输。交通条件不允许时，人力抬运至目的地。

可以，可以向公路管理机构提出申请架设电线电缆等设施。

需要。根据查询豆丁网得知，高速公路上用电缆桥架减振消音稳固不变形，有环保、不裂纹、不吸潮、不返卤耐热阻燃的优点。高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。

既然是高速公路，他能保证你高速通行就行，至于电线，高度能保证就行。

到此，以上就是小编对于高速公路穿电缆的规定的问题就介绍到这了，希望介绍关于高速公路穿电缆的规定的5点解答对大家有用。